玻璃鋼管道

*先是對玻璃鋼管道對接前的準備工作，將需要對接的管道端部表面先進行清理，薄膜要撕去，如果有油污的話，也需要清除了并且要進行干燥處理。

1)、時效處理。剛從模子中取出的玻璃鋼件不能馬上用于粘接和密封, 須要經(jīng)過時效處理, 以便除去在制作玻璃鋼件時未反應完全的一些物質(zhì), 如單體苯乙烯和其它易揮發(fā)的物質(zhì)。另外, 時效處理還有助于玻璃鋼件內(nèi)應力的釋放和消除。這里所說的時效處理是指玻璃鋼件在 23 攝氏度、相對濕度 50*的條件下, 放置至少兩周以上。在時效處理以前, 還應對玻璃鋼件在 60 攝氏度～80 攝氏度的條件下加熱 4～6 小時。

2)、打磨。經(jīng)過時效處理過的玻璃鋼件, 須用粗砂布 一般為80#～120# 在其表面進行打磨處 理, 除去時效處理過程中析出的一些化學物質(zhì)。

3)、清潔。清潔劑和膠粘劑應該配套使用。所用的清潔劑一般有兩個用途: ① 清洗。用工業(yè)擦拭用紙按住瓶口, 輕輕搖動,確保只有*少量的清潔劑沾上紙巾。擦拭時, 只能向一個方向擦拭, 不允許來回擦拭。擦完后, 要立即用干的紙巾將清潔劑擦干(此時紙巾上應沒有任何污漬)。清潔完畢后, 根據(jù)溫度條件晾置一段時間, 以確保清潔劑完全干透。 ② 活化。與膠粘劑配套的清潔劑一般都有活化底材的作用, 使膠粘劑與底材有更好的粘接力。

4)、底涂。客車用的玻璃鋼件一般是半透明的,有的甚至是透明的。這就使得紫外線能夠直接穿過玻璃鋼件而作用于膠粘劑上, 從而加速膠粘劑的老化, 降低膠粘劑的粘接力, 甚至造成粘接失敗。因此,粘接前應在玻璃鋼件上刷涂一層底涂來阻擋紫外線的照射。如果紫外線對玻璃鋼件的穿透率小于 0.5*, 或者是可見光的穿透率不*過 20*, 在玻璃鋼件的粘接部分刷涂底涂即可有效阻止紫外線對粘接劑的破壞。若紫外線或可見光的穿透率*過上述限制, 除了用刷涂底涂的方法外, 還須用遮蔽膠帶或是不透光的材料來覆蓋粘接層, 否則是不能完全阻止紫外線對粘接劑破壞的。 作為粘接面的車身骨架, 應按粘接工藝特點進行設計和布置, 使之有利于粘接。在玻璃鋼粘接前,骨架欲粘接面(一般為碳鋼或鍍鋅型材或為鋁型材)的處理與玻璃鋼件的處理方法相同, 即打磨清潔底涂。

5)、涂膠。在車身骨架上涂聚氨酯膠或硅膠, 打出的膠形應為三角形。三角形的尺寸根據(jù)所需膠層的厚度和寬度而定。當玻璃鋼件與骨架粘合時, 三角形的膠形還有助于把空氣完全排出膠粘劑, 避免空氣留在膠粘劑中形成粘接缺陷。

6)、粘接過程中的注意事項。 ① 在粘接前膠的表干將明顯削弱膠的粘接力,因此, 在粘接過程中, 一定要控制涂膠操作的時間少于膠粘劑表干時間的一半。 ② 彈性粘接都有一定的粘接厚度要求。為了得到理想的厚度, 可用邵 A 硬度與膠層硬度相當或接近的橡膠或塑料墊塊來保證。這一點對粘接非常重要。

玻璃鋼管道的應用領域及優(yōu)點有哪些:

玻璃鋼管道優(yōu)點：

1、耐腐蝕性能強：具有優(yōu)良的抗腐蝕性能，耐化學腐蝕、耐土壤和海洋生物腐蝕，耐陰*剝離等；

2、材料無毒：玻璃鋼管道是由樹脂為基體，玻璃纖維為增強材料經(jīng)特殊工藝制作而成，保證其衛(wèi)生無毒、內(nèi)壁光滑不積垢，不滋生微生物、保證流體品質(zhì)，不會對水和其它介質(zhì)產(chǎn)生二次污染；

3、輕質(zhì)高強：管道重量僅占同規(guī)格、同長度球墨鑄鐵管的14，水泥管道的110，運輸裝卸方便，易于安裝；

4、安裝方便快捷：玻璃鋼管道安裝工藝成熟、方便快捷，減少管線接頭，加速安裝速度，提高整條管線質(zhì)量；

玻璃鋼管道耐候性好，適用沙漠苛刻環(huán)境

5、用途*廣，耐候性好：玻璃鋼管道耐候性好，適用沙漠、鹽堿等苛刻環(huán)境；

6、力學性能好：減少流阻、提高流速、降低能耗。用較小口徑的管道輸送同等流量的流體，與同規(guī)格鋼管相比可提高流量的10*左右；不結(jié)垢，長期使用不降低流速。擾和重蝕環(huán)境中電纜的防護都有較好效果；

7、玻璃鋼管道的使用壽命可達到50年或更多，明顯的減少了經(jīng)濟的大量耗費。

玻璃鋼管的常見問題

剛度和強度低。玻璃鋼的彈性模量比木材大兩倍，但比鋼（E=2.1×106）小10倍，因此在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中常感到剛性不足，容易變形；玻璃鋼在水中特別是鹽水中長期使用時，由于鹽水的滲透以及玻璃鋼的溶脹作用，玻璃鋼的強度會明顯衰減，并*終導致破壞。

玻璃鋼管也會發(fā)生“腐蝕”，但是與普通碳鋼的腐蝕現(xiàn)象不同之處在于玻璃鋼管的“腐蝕”是通過材料的變質(zhì)表現(xiàn)出來的，玻璃鋼管在吸水、溶脹、老化后發(fā)生的性能下降即屬于玻璃鋼的腐蝕范疇，對于玻璃鋼管而言，由于吸水溶脹甚至壁厚還略有增加，但是玻璃鋼管材質(zhì)和性能已經(jīng)發(fā)生嚴重衰減，甚至達到無法使用的程度。

玻璃鋼的熱膨脹系數(shù)大。玻璃鋼的熱膨脹系數(shù)遠高于碳鋼（大約高兩個數(shù)量級），在溫差大的地區(qū)采用長距離玻璃鋼管，必須考慮溫差引起的熱脹冷縮對玻璃鋼管的破壞作用。

長期耐溫性差。一般玻璃鋼不能在高溫下長期使用，通用聚酯玻璃鋼在50℃以上強度就明顯下降，通用型環(huán)氧玻璃鋼在60℃以上，強度有明顯下降。

老化現(xiàn)象。老化現(xiàn)象是塑料的共同缺陷，玻璃鋼也不例外，在紫外線、風紗雨雪、化學介質(zhì)、機械應力等作用下容易導致性能下降。

層間剪切強度低。層間剪切強度是靠樹脂來承擔的，所以很低。

施工質(zhì)量。采用玻璃鋼管的另一個關(guān)鍵問題就是現(xiàn)場接口的處理方面，目前我國玻璃鋼施工項目中，接口質(zhì)量問題很突出，尤其對于長距離管道，接口數(shù)量很多，接口處理的好壞直接影響著整個工程的質(zhì)量。